Beam Us Up: 액세서리에 활력을 주는 무선 전력, Lunar Rover Robots

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우리는 2020년 CES에서 공개된 Yank Technologies라는 젊은 뉴욕 브루클린 회사의 유망한 기술을 다뤘는데, 이 개념은 지구 중력의 힘에 얽매일 수 없을 만큼 설득력이 있음이 입증되었습니다. 실제로 이 무선 전력 전송 개념은 곧 NASA 아르테미스 미션(Artemis Mission)을 통해 달로 향할 수도 있습니다.

Yank Tech의 무선 전력 비접촉식 충전 솔루션에 대한 초기 취재에서 우리는 이것이 모두 공진 유도 충전을 포함한다는 점에서 Qi 프로토콜 무선 충전 매트 또는 유도 EV 충전 플레이트에서 발생하는 충전과 다소 관련이 있음을 지적했습니다. 하지만 이 경우에는 최대 10인치 정도의 거리에 전력을 전송하도록 설계되었습니다. 이는 달의 상대적인 대기 부족으로 인해 더 쉽게 이루어질 수 있습니다.

달에서는 대부분의 모든 것이 전기로 구동되며, 배터리나 연료 전지 및 이동 중인 탱크에 저장된 에너지를 제외하고 달에 도착하면 대부분 태양열로 구동된다는 사실은 누구도 놀랄 일이 아닙니다. 우리는 GM/록헤드 마틴(Lockhead Martin)과 토요타(Toyota)의 프로젝트에 대한 일부 보고와 함께 새로운 달 탐사선을 고안하는 데 도움을 주기 위해 자동차 산업에 대한 NASA의 지원 활동을 다루었습니다(무인 탐사차에 대한 아우디 개념도 포함). 음, 이 탐사선은 샘플 수집과 같은 작업을 수행하도록 설계된 다양한 로봇을 운반하고 배치할 가능성이 높습니다. NASA는 재충전을 위한 도킹 포트가 있는 거대한 배터리를 장착하는 대신 원격으로 전원을 공급하거나 재충전할 수 있기를 원합니다. 이 응용 분야에서 Yank가 직면한 과제는 극한의 온도와 방사선 노출을 포함하는 혹독한 작동 조건과 관련이 있습니다. 이 초기 계약은 NASA의 중소기업 혁신 연구 부서와 체결되었습니다. 모든 일이 순조롭게 진행된다면 다음 단계는 아르테미스 미션 계약이 될 것입니다.

무선 전력은 휴대폰이 주머니에 있거나 앞 유리나 대시 통풍구 마운트에 있는 동안 충전된 상태에서도 충전할 수 있도록 약속합니다. 동시에 전력 요구 사항이 다른 여러 장치를 충전할 수 있습니다. 그리고 보너스로 충전 장치는 무선 전력을 사용하여 많이 가열되지 않는 경향이 있으며 주파수가 낮은 메가헤르츠 스펙트럼에 있기 때문에 인간, 심장박동기 등에 매우 안전합니다. 다 좋은 일이지만 자동차 제조업체와 공급업체는 훨씬 더 안전합니다. 예를 들어 값비싼 구리를 문에 보내지 않고도 거울과 창문 리프트 모터에 직접 전력을 공급하여 와이어링 하니스의 비용, 복잡성 및 질량을 줄일 수 있는 Wireless Power의 기능에 관심이 있습니다. 이 기술은 또한 180도 회전하고 매우 긴 트랙에서 움직이는 후방 선장 의자에 동력을 공급하는 방법과 같은 까다로운 문제를 해결할 것을 약속합니다.

Yank Technologies는 첫 번째 회의 이후 제품 애플리케이션과 기능을 확장하는 동시에 자동차 애플리케이션에 가장 적합한 기술을 성숙시키는 등 상당한 개선을 이루었습니다. 현재 이 회사는 승객용 장치와 좌석, 착탈식 도어, 주변 조명 등 전체 차량 내부 하위 시스템에 전력을 공급하는 프로젝트에 다수의 OEM 및 Tier 1 자동차 고객을 보유하고 있습니다.

첫 번째 상업 생산 프로젝트는 2027년 자동차로 예정되어 있으며 다른 프로젝트도 수년 내에 예정되어 있습니다. 그리고 자동차 리드 타임이 길기 때문에 회사는 가동 중지 시간을 줄이고 그에 따른 운영 비용을 줄이기 위해 전동 공구, 전동 휴대용 공구, 산업용 로봇과 같은 제품 범주로 확장했습니다. 그러나 달 탐사선 프로젝트는 의심할 여지없이 가장 멋지다.